布拉格

終於到了久違的布拉格，到達布拉格的時候已經很晚了，又是住公寓。想人生地不熟的，天黑找路，攜家帶眷又有拖著行李，那麼就搭旅館的包車，三十歐元。出發前才聽到從機場到市區只要十幾歐元。不過來接的帥哥開著黑色賓士轎車，帶我們先去拿鑰匙，再送我們去住的地方。就是住這個手拉著吊在半空中人像附近。

下車之後，不禁傻眼，破爛的大門，外面還有塗鴉。打開大門，樓梯間是一個未完成的施工狀態，到處堆滿雜物，樓梯也是破舊的水泥地。按照紙張上的指示找18號門，竟然找不到？隨便打開一扇門進去，是一個破爛裝修一半的廚房，燈光陰暗，像鬼屋一樣。幸好女兒細心看到鑰匙圈上的號碼是17號，所以我們就退出來找時17號門看看，果然比較新，用鑰匙打開之後，裡面就是在網路照片上看到的樣子，才鬆了一口氣。女兒說幸好爸爸跟我們一起來，不然只有我們女生，遇到這個情況，真要嚇死。

布拉格曾經是神聖羅馬帝國首都，十世紀以來就是人文匯集的國際都市，當時與羅馬，伊斯坦堡並稱三大都市。吸引歐洲各地藝術家和建築師，因此城裡頭歐洲各式風格的建築都有。從古典，哥德式，文藝復興，以及現代的建築都有。而且幸運的在二次世界大戰受到很少的破壞，所以大部分都保留下來。古城區的房子都非常的精采，美不勝收。

不少知名的音樂家作曲家讀到這邊給皇家獻藝，最著名的就是莫札特。因此至今仍然有很多古典音樂家表演。

即使查里橋上的街頭音樂表演，水準很高。不過這些音樂家到周末晚上就不在街頭，他們都到音樂廳或敎堂收費演出了。

從住的地方，過了查理橋，就可以走到布拉格古堡。我們去了很多次，發現上山下山有很多不同的路，至少走過7種不同的路。其中有一條路下山，走到一半間走到花園裡頭還要收費，這是已經走到半山腰，不想付錢的話，要回頭爬上山有點辛苦，只好花錢了事。不過這個皇帝的後花園倒是蠻可愛的，依山而建，還種葡萄呢。頭拔了幾顆來吃不是很甜。

從查理橋眺望古堡，或沿著河畔散步都很棒。早上中午晚上各有不同的風情。晚上古堡的燈光打亮了，映在河𥚃的倒影特別的漂亮。

查理橋上的雕像各有特色，每一個都是一個聖人的故事。其中這一位特別有名，可以算是布拉格的守護天使，到處可以看到他頭上有五顆星星的雕像。據說他是受到政治迫害在河裡淹死，因為落水的地方升起五顆星星，被視為神跡。之後又有他肉身不花的傳聞。不過也有人懷疑這是後代的人穿鑿附會。

古堡的黃金走道（Golden Lane) 城牆上有中世紀盔甲展覽，這個頭上長翅膀和鳥兒型的頭盔很有趣。

脫離蘇聯後開放觀光，現在還是比較經濟實恵的景點。捷克政府決定繼續超支建設，因此不符合歐盟政府財政平衡的要求，所以不是歐盟的一員，不過私底下歐元現款也收，不過匯率不好所以還是領一些捷克克郎比較划算。當地物價比西歐便宜很多，藝文表演導遊都優，吃和旅館都不貴。尤其是啤酒五百毫升才1歐元，非常的經濟實惠。一杯咖啡的價格可以買到三杯啤酒。吃的東西跟德國很像，大多數是肉的料理，豬腳酸菜香腸還有烤鴨是名菜，做法大同小異。不過廚藝是有差別的，有些滋味鮮美入口即化，有些就乾燥如柴難以下咽。

Restaurace U Betlémské Kaple 這家啤酒屋餐廳，是我們在第一天到達，已經很晚誤打誤撞闖進去的。當時只剩下豬腳和啤酒可以點了。這家的酸白菜是最好吃的。其他家的酸白菜都煮得稀爛有些油膩。最佳的酸白菜比較生，像沙拉或者泡菜，清爽可口。

Restaurace U Vejvodů 這家著名啤酒屋連鎖店，啤酒蠻好喝的，食物也還可以。只是服務員一直在推銷，我們可能吃不下的菜，也老實不客氣地要小費。再加上我們坐的大廳可以抽煙，被熏得頭暈腦脹，渾身都是煙味，不是一個很愉快的經驗。

U Medvidku 這家大概是我們最喜歡的啤酒屋了，東西非常好吃，啤酒也好喝。因此回家前決定再去吃一次。

Three Golden Lions 這家餐廳號稱是莫札特第二次到布拉格住過的房子，他說莫扎特在這邊譜寫了一首歌劇，在附近的歌劇院裡表演，菜單上有簡介，門口上面還有莫札特的雕像。也是一種宣傳的噱頭吧，吃的東西和啤酒也還不錯。

不過布拉格的輕軌貫穿重要的觀光地區非常的方便，不過車上不買票，可以在買香煙的小攤買，有些車站也有車票自動販賣機不過要自己準備零錢。我們離開布拉格的那天，決定從市區搭巴士回到飛機場，每個人只花了兩塊多歐元，非常的實惠。下次再來就可以自己進城了。

巴賽隆那

巴賽隆那是世界上唯一一個整座城獲得建築獎城市，到處是有特色的建築。除了舊城區古典的建築外，二十世紀初，當時工業家流行出錢給建築師設計，有整條街來競圖，每一棟都是名建築師的精采傑作

住的旅館也是近百年的老屋，有座古典的老電梯，雖然內門外門都要乘客自己手動關好，啓動時聲音很大，每次坐都有些緊張，不過老電梯每次都圓滿的達成任務。

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到巴賽隆那，一定會看到高第的作品，Park Güell 是當年失敗的建案。高第本來計劃要蓋高級住宅區，結果只有蓋好兩棟房子就停工，留下這些公共設施和造景。市政府接管後規劃成為公園。

高第最著名就是還在修建的天主堂 The Sagrada Família，敎堂的主體已經可以開始禮拜了。高第的設計不幸在西班牙內戰時被燒毀，接手的設計師除了盡量用遺留的資料修建，也加入自己的創意及現代計術，所以敎堂左右兩邊門就不一樣，舊門的是高第在世就完成的，新的門也很有特色。內部的設計也和古典的天主堂不同，天花板像一朶朵花，是為了充分利用日光，支撐的柱子的位置粗細特別設計，柱子像是樹枝向上伸展在上面張開。在裡面看到彩色玻璃和天花板透入的光，覺得自己像是在一座高大的樹林裏，禁不住的感動

巴賽隆那 Hospital de Sant Pau 聖保羅醫院。二十世紀初成立，醫治平民的慈善醫院，一直到營業到2008年，被聯合國認可為世界文化遺產，變成博物院，2014年2月才修復開放參觀。當時為了讓住院的病人心情愉快，聖保羅醫院裏很用心的用美侖美奐瓷磗裝飾。醫院可以美成這樣真是文化遺產。

 

在 大街逛時看到人潮擁進一個市場，巴賽隆那市場，比較像臺灣的市場，除了各式各樣的蔬菜水果肉類，還有很多海鮮攤上。海鮮攤有賣像是烏魚子一樣的魚卵，有些後悔沒有買來試試。

市場也有吃西班牙小吃（Tapa）的吧台，大多都擠滿人，後面還站著等待的人，我們在

市場旁的海鮮店吃這種好大一盤很棒的海鮮大餐。有一種長長的貝類 (razor shell) 是以前沒有看到過的。

馬賽

法國馬賽港 - 天氣晴朗，風和日麗，馬賽港非常漂亮。港口前有雄偉堅固的堡壘，從拿破侖三世的別墅往回看是最佳的景點，

 

聖母院在山頂，還建得特別高的高塔，出航的水手們遠遠得就看到他們的保護神，是水手的心靈寄託。

 

馬賽港就是「基督山恩仇記」的故事場景，所以把電子書抓下來重新讀。港口中央的小島 Château_d'If 就是男主角冤獄的監獄，

之後遊輪還要經過
藏寶的基督山島 Montecristo，
拿破侖一世的故鄉 Corsica 和
拿破侖一世第一㳄監禁的Elba 島。

行動不便的關懷

不記得在那裡知道，説在種種歧視中 ，行動不便是每個人都有可能遭遇到的。這一次因為自己需要，親身體驗歐美國家關懷行動不便者的規定和服務， 特別感動在心。

自去年移居荷蘭，邀請愛花的婆婆在花季來遊覽。只是她過年前腰部舊傷復發，想來這裡來探望我們，可是又怕走不動。我們因此專心研究可以讓她少走些路的各種方法。

從機場開始，大多數越洋的大型飛機都停放在機場航站末端，登機門要長途跋涉才能走到，老人家走來真是辛苦。查詢之後發現，航空公司或機場都有為了行動不便者提供輪椅或電動車接送的服務。以前坐飛機也曾經看到過，現在陪伴婆婆可以坐輪椅快速通關，深刻體會這種過行動不便的方便真是很有必要。原本擔心婆婆要自己由阿姆斯特丹飛回台灣，申請機場服務有專員帶領，用電動車把婆婆從入關後送到登機門，免得她老人家在陌生碩大的機場迷路錯過登機，就放心多了。

重要景點和博物院也大多有免費輪椅借用，只需要押金或者是証件抵押。不過旺季時最好事先預定。有些博物館還有推輪椅的人免費的優惠，來鼓勵坐輪椅者參觀。

我們遊覽荷蘭 keukenhof 花園時，看到製作捧花的示範。到得晚了一些已經有不少圍觀的人。我推著婆婆繞過人羣，從旁邊好讓她看得清楚。不一會兒捧花做好了，示範老師特別走過來把做好的捧花送給坐輪椅的婆婆，讓我們驚喜。還有一次在凡爾賽宮，窄小的寢宮擠滿了參觀旳人，正要推進為了保護展覽古蹟的陰暗房間，在門口的博物館人員看到我們，便示意我跟隨他，他請人羣讓出一條通路，我們推到中央，方便觀賞，真是受寵若驚。

不過這些對於行動不便者的設施，大多數是近代的有的，因此舊市區餐廳的洗手間多半在地下室或者是二樓。有些博物館因為原本建築的限制，輪椅只可以到部分的展區。

我們在羅浮宮沒有借用輪椅，不同時期修建的建築地板高度不同，中間用樓梯銜接。我們上次帶女兒來爬上爬下，不覺得辛苦。婆婆看到樓梯就嘆氣，要吸口氣慢慢小心的上下。原本三樓的蒙娜麗莎不想看了。到了羅浮宮怎麼可以沒和蒙娜麗莎打個照面呢！我們仔細研究羅浮宮的導覽圖，找到升降梯。發現大家不常用的升降梯，其實是捷徑，比走樓梯繞一大圈快多了，也算是意外的收獲。

到了荷蘭以後，發現老人獨居的很多，我們對門的法郎多太太，九十多歲，已經獨居多年。她的兒孫常常來探望她，替她帶來日常生活用品及生鮮蔬果。她熱愛音樂和藝術，常常聽到她屋𥚃傳出的古典音樂。她也常常去看藝術展覽，會告訴我那裡那裡的展覽很棒不要錯過。附近的老人，有些自己拖著購物車，有些自己開電動輪椅，就直接開上腳踏車專用道，買菜去。

這些公共場所及公共交通的方便，讓老人或者行動不便者減少了出門的障礙，可以過自己的生活，實在是福氣。

坐 Easy jet

歐盟自從 1992 年簽署了＂開放天空公約＂之後，航空不再是各國國家航空公司獨霸壟斷，開始有了平價航空公司，像是. Easy jet 和 Ryanair 。這些平價飛機，據說有時可以買到10歐元單程的機票，不過以不到七十歐元買到從阿姆斯特丹飛倫敦近郊的來回機票已經是很吸引人了，所以飛機是九乘以上滿載。搭乘這平價飛機是個有趣的經驗。

不過基本票價便宜，服務水準是最基本的，其它各式各樣服務要另外收費：托運行李，提早登機，連機上的食物飲料也要另外收費。我們回程飛機誤點，在登機門前的自動販賣機花兩歐元買水喝，會比飛機上便宜

坐位倒是可以在訂票時劃位。不需要像 southwest 要拿號碼排隊上飛機。

首先飛行的機場不一定是最方便或最近的，像到倫敦的機場 Stansted 比較遠，要坐火車進倫敦。沒法坐到 Heathrow 機場，可以直接搭倫敦地鐵。

登機門大多是在機場最最偏遠角落，要背著拖著行李長程跋涉的走到，而且常常要搭接駁巴士或電車，所以預算登機時間要比一般多一些才行。登機也不再是現代化的空橋可以直接走上去，而是停放在停機坪，樓梯推到飛機旁，直接「上」「下」飛機。體力腳力不夠好還真不適合搭這種飛機。

行李只限手提行李一件，托運行李是要另外付費的。手提行李的尺寸比我們在美國可以手提上飛機的更小。手提行李規定一件就是一件，女士的小皮包都不能另外帶，要能夠塞進去成一件。在登機門就放了一個限制行李尺寸的架子，行李的輪子把手都要能塞進去。乘客行李只要超過就必須付費托運，因此常常上演乘客努力把自己行李塞入架子闖關的表演，有的人行李只差一點點卡住進不去，跳上去把它硬踩進去。還有個年輕女孩，乾脆打開行李把衣服一件件穿在身上，行李減小就塞進去過關，大家看了她服裝表演，為她的機智喝采。

機上的椅子很窄小，而且不能調整後躺，不是很舒適，乘坐短程還可以。這種平價飛機，増加歐盟間飛行旅遊的方便，是歐洲火車外的很好的旅遊選擇。

柏林印象

到了柏林就像重讀歷史。許多二十世紀的重大事件都在這裡發生，或可以說是在這裡起源的。包括兩次世界大戰，冷戰的開始和結束。今天東西德合併的柏林很快速的整合，拆掉了圍牆，建設連接東西向的地鐵。地鐵車站用大幅的舊照片裝飾，最多的的相片是二次世界大戰末期， 激烈的柏林戰役後的殘破，及柏林圍牆興建的鏡頭。走出地鐵像走過歷史一般感受人事的變遷。 

柏林博物館島被列為世界文化遺產，這是十九世紀末德國統一建國後，想在文化上急起直追，趕上英法俄國，派出大批考古學家到世界古文明地區考古找尋寶物，而在柏林市中心的河中島上碌續建了博物館收藏展覽。二次世界大戰末期因為盟軍的轟炸及俄軍攻佔柏林激烈巷戰，博物館建築物上有燒黑的焦痕和子彈爆炸物造成的彈孔和缺痕。這些歷史的傷痕被留下來，不去填補粉飾。戰後博物館寶物分散東西德，合併後收藏重新整理，博物館島上五個博物館各有特色。

其中最著名的是帕加馬博物館( Pergamon museum )。為了避免擁擠，館內控制參觀人數，到了一定人數之後，只有在有人出來才放人進入。我們幸好提早在開門前十分鐘，排隊笫一批就進去參觀，一進門就看到著名的巴比倫的伊什塔爾城門(Ishtar Gate)，寶藍色的磚上有牛，獅子，龍的浮雕，亮麗好看，真不能相信五千年前就能做出這麼精采壯觀的藝術品。展出的只是內城門，還有更高大的外城門，因為不夠地方展示全貌，現
在收藏在儲藏室。博物館以之命名的是 Pergamon Altar。而Pergamon 據說是亞歷山大東征後，希臘人在土耳其半島上蓋了城，Pergamon Altar 是城中的希臘神廟，雕刻希臘神話的浮雕，栩栩如生。 德國人辨說當時被土耳其民智未開的百姓拆來燒成石灰，當地政府也不知道保護，所以就大費功夫的整個搬過來了。館內還有羅馬市集(Market Gate of Miletus)，約旦城牆(Mshatta Facade) 都是大規模令人嘆為觀止的收藏。如今這些古蹟在德國收藏展示多年，很難猜測如果留在原地會是如何。同樣的，據說俄軍佔領柏林也奪取了不少寶物，歸還了部分，其它還在莫斯科。

當然沒有錯過旁邊的“新”博物館(Neues_Museum)，其實已經有一百五十多年歷史，只不過比“舊”博物館(Altes_Museum) 新三十年。“新”博物館在二次世界大戰末期嚴重破壞，2009年才修復重新開幕，修復的部分在結構上加強，但也特別留下新舊連接的痕跡，還附加解說。裏頭有收集豐富的埃及古物，也稱為柏林埃及博物館。其中最著名的埃及皇后Nefertiti 的頭像，線條非常精美。

二十世紀的歷史因為報道頻繁所以比較熟悉，對一次世界大戰前，德國的統一崛起的歷史就不太清楚。幾百年來甌洲大陸爭戰不斷，三十年戰爭，七年戰爭，聯盟打法國的拿破崙，覺得自己應該回去再讀歐洲歷史，大概要從神聖羅馬帝國讀起。令外感到也要多了解希臘神話裡各人物間的複雜關係。在參觀Alte_Nationalgalerie裏十九世紀前的畫作，體會到是這些宮殿畫作基本上是帝王政治宣傳的工具，卽位，加冕，戰勝紀念等等。有一幅大型畫作畫皇帝親征，幕僚配角們都畫好了，留下中間皇帝主角身形打算最後畫。不過皇帝駕崩，新皇帝不願意繼續出錢完成歌詠前任的豐功偉基，就繼續留白，畫匠氣得把畫好的人像刮掉。

館中有一間專門展印象派的房間，據說當年博物館採購負責人在法國看到新興的印象派畫風，非常欣賞。用了私人捐款買到十幾幅畫，在柏林博物館展示。是為印象派第一次在博物館展出，引起藝術界的注意而促成氣侯，不過在德國也引起皇帝的關注，皇帝看了這些沒有政治宣傳效果的作品，下令只能在樓上不受注意的地方展示。多年後印象派流行而昂貴，德國就沒有辦法像早期時買到大量珍貴的作品了。

柏林東西合併後，德國把首都遷回柏林，積極建設重整。他們的國會就是個在舊建築裏新舊合併的傑作。參觀國會的玻璃圓頂是免費的，我們另外發現在國會休會時，可以申請導覽參觀國會大廳，而且有特別給外國人的英文導覽，提早在網站上申請到了名額。九十分鐘的導覽，了解國會大樓的歷史，大樓新和舊建築，國會的運作，裏面的藝術作品等等，是個非常有趣有意義的導覽。

希特勒當年怪罪左派份子在這個國會大樓放火，煽動極右派而奪取到政權，發動二次世界大戰 。戰後柏林分裂後，國會大樓由東德整修保留了大廳閒置沒有用過，準備東西德合併才一起開會，也是政治宣傳。現在東西合併，把戰後的裝潢拆掉後，發現當年俄國兵佔領柏林，在國會大樓留下俄文的塗鴉，這次整修時特別留下來成為另類裝飾，讓子孫們記取教訓。我們看不懂俄文，導覽員含蓄的說俄軍攻佔柏林激烈，死傷慘重，國會大樓是最後投降的，俄軍塗鴉發洩忿怒和戰勝的情緒。

 
國會大樓整修時中心全部挖空，蓋成現在的玻璃圓頂。除了環保，也是希望國會運作透明化，人民可以監督。導覽完後，自由參觀圓頂。戴上耳機，沿著圓頂步道往上走，耳機很智慧的依照我們站的位置，介紹四周瞭望到的重要景點建築。走到圓頂最上端有個平合，屋頂是露空的，可以收集雨水回收。下坡時介紹玻璃圓頂建築，中心漏斗狀結構用太陽能光板發電 。

柏林東西合併後，有部分柏林圍牆保留讓人參觀，Check point Charles 當初是西柏林美軍區和東柏林的檢查站，曾經有美俄坦克相對僵持緊張的場面。如今事過境遷，現在只剩一個崗哨站，兩邊各掛一幅美軍和俄軍的相片讓大家拍照留念。沿著圍牆舊趾走就會看到畫滿塗鴉，甚至被敲壞的圍牆遺跡。

柏林最著名的就是上面有四馬戰車的Brandenburger Tor，原本是十五世紀柏林古城的城門。當年雷根總統在這裡發表著名的，“戈巴企夫先生，拆掉這座牆“ 鏡頭的背景。我們到的時候，城門被圍了起來準備跨年的慶祝。城門旁邊就是美國大使館，據說裡面有六千人員，比德國國會五千人更多。俄國大使館在同一條路不遠，看來更大可以容納兩倍人員，可見冷戰結束後，雙方在柏林的角力還繼續。

女兒出生時東西德已經合併，冷戰結束共產制度瓦解，她不了解為什麼會有因為共產主義資本主義不同理念的分歧。所以我們的談話便從二十世紀前，貧富不均窮人永無翻身的社會制度談起。柏林的沉痛的歷史，對我們及冷戰後出生的孩子都是個很有意義的旅程。  

德國著名的吃是啤酒和豬腳。柏林也有不少外來各國的餐飲，我們為了入境遀俗，盡量找德國式餐廳來吃，一共吃過三次德國豬腳，最好吃的是 Zur Letzten Instanz。迼家德國式餐廳是十七世紀的老店，據說拿破侖曾經吃過 ，還調戲女侍者。我們晚上去時沒有事前訂位就沒有位子，只好訂第二天中午再來。德國式餐廳似乎是家族經營，這樣古老知名的餐廳，中午時只開放一樓，地方不大，服務員也只有一位，非常有效率的點菜上菜結賬。

也到西柏林 KaDeWe 百貨公司頂樓旳高檔cafe吃飯，基本上和學校或員工餐廳一樣是自助式的，不過菜色較高檔，價錢比正式餐廳便宜，人很多。問題是菜單寫在牆壁上是德文，只好跟著人排隊，幸好服務員會簡單英語，我點了墩的鹿肉配青菜馬鈴薯套餐附湯，墩的鹿肉好吃，但是湯太鹹。女兒拿自助秤重量的意大利 ravioli，結果比套餐貴。甜點看來太誘人了，我們又吃了tiramisu 和 raspberry short cake。如果運氣好坐到窗戶邊的位子，風景不錯。

在西柏林㽇得周圍的人比較像美國人，說不上來為什麼，又觀察了一會兒，發現很多人穿著打扮比較美式，牛仔褲是那種寬鬆沒有型的樣式，外套也是顏色比較鮮艷，款式是運動型上衣。覺得一般歐洲人穿著比較正式些，顏色也比較暗，黑灰深藍較多。不過也有可能是這些西柏林的人真是美國人，西柏林在分裂時由英法美共管，美國政府及私人企業在西柏林的駐派人員很多。

耶誕節雖然已經過了，耶誕節市集還有。幾乎是有空地廣場就有耶誕節市集。我們在耶誕節市集吃一些小吃：炒磨菇，烤德國香腸，不過都有些鹹，大概是來配啤酒吃的。

這次到柏林是坐 CityNightLine， 也就是大都市間的有臥舖的夜車。可以從阿姆斯特丹坐到布拉格，時間正好一夜。不過外子希望去柏林所以我們只睡到柏林。到達柏林是清晨五點，偌大六層樓新的柏林車站，空無一人，真是儍眼，不知道怎麼找地鐵站。時間太早，遊客中心還沒有開始。幸好遇到一位好心的德國女孩，幫助我們規化路線，還帶我們去車站等車。二十六日清早，地鐵裏坐滿一夜狂歡宿醉回家的年輕人。

我們這次住在柏林博物館島南端部，離景點近，走路就可以到，柏林地鐵坐得少。柏林地鐵大概是榮譽制的，沒有柵欄閘門。在購票機買票後，自己在車站的機器登記搭車地點時間。規定兩小時內在同一方向可以坐，如果反向就要另外買票。覺得柏林地鐵滿貴的，它有另一種便宜短程票，可以坐三站地鐵或六站巴士，不過我們沒試。不知道柏林地鐵公司怎麼執行監察票務的因為不像其它大都市的地鐵：紐約，巴黎，或台北，有讀票閘門控制進出。

回去也是坐  CityNightLine 的夜車，原本半夜的車誤點了一個多鐘頭才來，累慘了，倒頭就睡。結論是 CityNightLine 到柏林這樣的行程（早上五點到，半夜出發）並不理想，第一天和最後一天太長太累，睡得不夠，太辛苦了。